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Reconnaissable, comme sur la version précédente, à l’aileron arrière qui surmonte son capot, la nouvelle sportive haut de gamme est basée sur l’actuelle 911 Carrera. Le moteur, la boîte de vitesses et le châssis sont toutefois spécifiques à la GT3 et diffèrent radicalement de la dotation des autres 911 Carrera. Le coupé deux places est animé par un moteur à plat 3,8 litres à injection directe d’essence de 475 ch (350 kW). La commande de soupapes de conception entièrement nouvelle permet d’atteindre un régime maxi de 9 000 tr/min et d’obtenir un comportement dynamique exceptionnel, notamment en conditions de course..."dixit Porsche, et on veut bien les croire !
Produite à plus de 2 400 exemplaires depuis 1998, la 911 GT3 Cup est la voiture de course la plus vendue au monde. Sa transmission est assurée par une
boîte à crabots six vitesses conçue par Porsche Motorsport. Grâce à la carrosserie très rigide en construction légère aluminium/acier, la nouvelle sportive alignée en Porsche Mobil 1 Supercup ne pèse que 1 175 kg !!!
